近日，多名小米SU7车主在社交媒体上投诉，称车辆大灯与翼子板接缝处出现鼓包、翘边现象，按压时明显起伏，严重影响外观整体性。

5月15日，浙江省消保委汽车专家分析指出，问题源于翼子板设计尺寸偏大，与车灯装配过紧，阳光暴晒后热胀冷缩导致缝隙异常。该专家直言：“这是汽车设计制造经验不足的典型表现”，并透露从业12年来从未见过原厂车出现此类问题。

此外，小米SU7 Ultra也因“碳纤维双风道前舱盖”宣传争议陷入舆论风波。数百名车主质疑该配置存在虚假宣传，要求无损退车。部分准车主向记者表示，高价选装的碳纤维部件实际功能与宣传不符，质疑小米汽车涉嫌误导消费者。

日前，更有拥有百万粉丝的网络作家，联合70多名小米车主，准备联名起诉小米虚假宣传，要求退一赔三！

接连曝出的质量问题与信任危机，让小米汽车的品控与营销能力面临严峻考验。